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Tour de France führt Radio Delay ein

2020

Die Tour de France hat eine wichtige Änderung im Protokoll vorgenommen, die die Rennstrategie erheblich verändern könnte, was die Bereitstellung von Echtzeit-Updates betrifft. Während eines Jahrzehnts wurden Angriffe von bestimmten Fahrern sofort über einen offiziellen Kommunikationskanal, Radio Tour, und direkt in die nachfolgenden Fahrzeuge gesendet, wo die Direktoren der einzelnen Teams zuhörten. Abhängig von den spezifischen Fahrern, dem spezifischen Team und der Größe des Führenden wiesen die Direktoren in jedem Auto ihr Team über am Helm montierte Funkgeräte an, ob sie Verfolgungsjagden oder Ruhepausen einlegen sollten. Laut dem Wall Street Journal wird Radio Tour ab diesem Jahr 30 Sekunden nach einem Angriff warten, bevor ein Update bereitgestellt wird.

Die am Helm montierten Funkgeräte wurden ursprünglich als Sicherheitsvorrichtung implementiert, die es den Direktoren ermöglicht, die Fahrer vor Unfällen, tückischen Kurven oder Objekten auf der Straße zu warnen. Aber die effiziente Fähigkeit, die sie Trainern geben, um kontinuierlich mit ihren Fahrern zu kommunizieren, hat sie auf vielfältigere Weise nützlich gemacht. Einige Radfahrer haben argumentiert, dass das Vertrauen in den Direktor und der Zugriff auf solche kritischen Daten die Strategie vom Fahrrad genommen und im Auto verankert haben. Die neue Regel ist ein Versuch, den Sicherheitsvorteil des Funkgeräts beizubehalten und gleichzeitig die strategische Rolle zu verringern, die es spielen kann. Ob 30 Sekunden ein angemessener Vorsprung sind, ist zu ermitteln.

[Über das Wall Street Journal]

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