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Die coolsten Autos der New York Auto Show 2019

2021

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Es ist weniger wahrscheinlich, dass Autohersteller auf schillernden, teuren Automobilmessen mit der Ankündigung schillernder neuer Produkte warten - was bedeutet, dass Ereignisse wie die New York International Auto Show an Bedeutung verlieren.

Aber das hat die Autohersteller nicht davon abgehalten, aufregende neue Konzeptautos, wichtige neue Serienmodelle und coole Technologieteile zu bringen, die sich von den ansonsten unauffälligen neuen Modellen in diesem Jahr abheben.

Zu unseren Favoriten auf der New York Auto Show, die derzeit im Javits Center in Manhattan stattfindet, zählen diese bemerkenswerten neuen Fahrzeuge.

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Der Name des würzigen Concept Cars von Kia ist eine Kombination aus dem Habanero-Pfeffer und dem Niro EV des Unternehmens (daher der „HabaNiro“). Die Designer wollten die Erwartungen mit einem leuchtend roten Kabinenfinish erfüllen. (Designtrends tendieren zu mehr Farbe im Auto.) Außerdem wurde das aufwändige Aufbringen von Leder vermieden, indem stattdessen Boucle-Stoffe verwendet wurden, um einen bequemen Eindruck zu erzeugen.

Noch wichtiger ist, dass diese Kabine mit Technologie vollgestopft ist - wie ein Head-Up-Display mit voller Windschutzscheibenbreite, mit dem Filme während langer Fahrten angezeigt werden können, wenn das autonome Fahrsystem des Autos aktiviert ist.

Kia beschreibt den HabaNiro als vollelektrisches Fahrzeug mit Allradantrieb und einer Reichweite von 500 Kilometern.

"Adresse": von ": [ID. BUGGY Showcar auf dem Genfer Autosalon2019"

VWs moderne, elektrifizierte Version des klassischen Meyers Manx-Dünenbuggys, der in Genf sein globales Debüt feierte, kam zur New Yorker Show in die USA. Es heißt ID Buggy.

Passenderweise rekrutierte VW Bruce Meyers, den Erfinder von Manx, um an der Show teilzunehmen und den Nachkommen von Fern Green seiner klassischen Strandmaschine zu beaufsichtigen. Der ID Buggy basiert auf der gleichen modularen Elektroautoplattform, die die kommende Generation von VW-Elektrofahrzeugen antreiben wird, genau wie die Plattform des Käfers unter dem klassischen VW-Bus, Pickup, Thing Offroader und Squareback rollt und andere Modelle.

Laut VW ist der ID Buggy für eine Höchstgeschwindigkeit von 99 Meilen pro Stunde gut und beschleunigt in 7, 2 Sekunden auf 62 Meilen pro Stunde. Damit ist er erheblich schneller als die Originalversion und außerdem leiser und sauberer.

Die Reichweite beträgt 155 Meilen, was für eine Fahrt am Strand ziemlich weit zu sein scheint. Wir vermuten, dass der 62-Kilowattstunden-Akku mehr als ausreichend sein wird.

Der grüne Farbton des winzigen zweisitzigen Genesis-Stadtautokonzepts war nicht gerade mintgrün, aber das winzige Auto sieht klein genug aus, um ein Atemerfrischer zu sein.

Ebenfalls neu ist das Denken hinter seiner Sitzbank, obwohl es leider keine Möglichkeit gibt, drei Sitzplätze nebeneinander einzunehmen, da es nur Sicherheitsgurte für die beiden Außenborderpositionen gibt.

Ein weiterer Nachteil des Designs ist die Verwendung von sechs diskreten kleinen Anzeigen, die jeweils einen einzelnen Parameter in der Art traditioneller mechanischer Anzeigen anzeigen. In Steampunk-Manier sind sie in Kupferlünetten eingefasst.

Anstelle eines am Armaturenbrett angebrachten Instrumenten-Displays vor dem Fahrer bettet der Mint sein Paneel wie bei Rennwagen in die Mitte seines länglichen Lenkrads ein.

Genesis-Designer sagen, dass die Mint einen Akku mit einer Kapazität für eine Reichweite von 200 Meilen verwenden wird und eine 350-Kilowatt-Gleichstrom-Schnellladung für schnelles Auftanken unterstützen wird.

Lincoln vervollständigte das Remake seiner Produktlinie mit der Rückkehr zur Verwendung englischer Wörter als Namen anstelle der von europäischen Prestigemarken favorisierten Alphanumerik. Der Corsair möchte dem kompakten Crossover-Segment traditionellen amerikanischen Komfort bieten, ohne Zugeständnisse an Offroad-Ansprüche oder an mögliche Straßenrennen für die Verbreitung des Nürburgrings.

Stattdessen bietet der Corsair Annehmlichkeiten wie die Möglichkeit, ein Smartphone als Schlüssel zu verwenden, das Auto zu entriegeln und den Motor zum Fahren zu starten. Außerdem verfügt es über das Ford-Tastenfeld für den Fall, dass der Akku des Telefons leer ist, und einen Bildschirmcode zum Starten des Fahrzeugs.

Eine der landschaftsbildenden Hilfen, um die Corsair-Insassen zu entspannen, ist das Ersetzen herkömmlicher Warntöne, Summertöne und Glockenspiele durch eine Reihe symphonischer Glockenspiele, die kurze musikalische Vignetten sind, die vom Detroit Symphony Orchestra erstellt und aufgenommen wurden.

Hyundais Sonata-Limousine debütierte in New York mit einer Reihe von Innovationen. Wie der Corsair bietet die Sonata den Kunden die Möglichkeit, ihr Handy als Autoschlüssel zu verwenden, und das zum günstigeren Preis einer etablierten Marke.

Das Markenzeichen der Sonata sind die Chromleisten, die von den Seitenspiegeln bis zu den Ecken der Autoscheinwerfer reichen. Das Ende der Streifen in der Nähe der Scheinwerfer ist mit winzigen Löchern lasergeschnitten, und LED-Tagfahrlichter hinter den Chromstreifen lassen die Enden aufleuchten, wenn das Auto fährt. Sie erscheinen den Rest der Zeit als herkömmliche Chromverzierungen.

Zur Veranschaulichung des Gesetzes zur Verringerung der Rendite, das auf die Verringerung des Hubraums von Kraftfahrzeugmotoren angewendet wird, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern, wird erwartet, dass der serienmäßige 1, 6-Liter-Vierzylindermotor der Sonata im kombinierten Fahrzyklus der EPA 31 MPG erreicht Der optionale 2, 5-Liter-Vierzylindermotor mit 191 PS soll im kombinierten Fahren 33 mpg erreichen.

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