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Aufsteigen?

2019

Eine der vielversprechendsten Technologien für den aufstrebenden Pendler im Weltraum ist der Weltraumaufzug. Arthur C. Clarke, der 1979 in seinem Roman The Fountains of Paradise ein unglaublich dünnes, unglaublich starkes Kohlenstoff-Filament beschrieb, dessen eines Ende auf der Erde verankert ist und dessen anderes sich nach oben erstreckt, drängte das Konzept wie einige andere in die öffentliche Vorstellungskraft zu einem Satelliten im geostationären Orbit. Nun ist eine Gruppe japanischer Wissenschaftler davon überzeugt, dass sie einen Weltraumaufzug schneller und kostengünstiger bauen können, als dies für möglich gehalten wurde.

Ein solches Kabel könnte Fracht sehr billig und leicht in den Weltraum befördern. Wagen würden mit bescheidener Kraft auf dem Kabel auf und ab fahren, nicht mit dem enormen Energieaufwand, der derzeit benötigt wird, um etwas in die Umlaufbahn zu befördern.

Die Technologie ist der Realität näher gekommen: Wir haben geostationäre Satelliten, und Kohlenstoffnanoröhren versprechen, stark und leicht genug zu sein, um das Filament zu formen, wenn sie in ausreichender Menge produziert werden können. Ein Weltraumaufzug wäre zehntausende Kilometer lang.

Es gibt bereits einige Initiativen, um einen Weltraumaufzug Wirklichkeit werden zu lassen. Elevator: 2010 sponsert jährliche Wettbewerbe; LiftPort verspricht, bis zum 27. Oktober 2031 einen Aufzug bauen zu lassen, und verkauft Tickets für 25 USD / Unze.

Die Japan Space Elevator Association, ein neuer Akteur auf diesem Gebiet, geht davon aus, dass Japans Industrie- und Forschungsmacht - "mit der Technologie, die laut Yoshio Aoki, Direktor der Vereinigung, in unseren Hochgeschwindigkeitszügen zum Einsatz kommt - in der Lage sein wird, die herausragenden Hindernisse zu überwinden. Die Kohlefaser Derzeit wird von japanischen Textilunternehmen ein Gesamtpreis für die Errichtung des Aufzugs geschätzt, der nur eine Billion Yen oder etwa 10 Milliarden US-Dollar beträgt.

[Über die Zeiten von London]

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