Luftfahrt

Diese Geschichte wurde ursprünglich auf FlyingMag.com veröffentlicht. Jon Whittle Fotografie Die Gefahren, die von der krebserzeugenden Toxizität von Blei ausgehen, sei es beim Einatmen oder bei der Aufnahme in die Blutbahn, sind seit Jahrzehnten bekannt. Blei ist für Kinder in ihren Entwicklungsjahren besonders schädlich. Die

Der Kontrollraum im Aeronautics Research Center der US Air Force Academy ist bemerkenswert ruhig, da Blake Scholl und seine Ingenieure gerade entkorkt sind. Dicke Betonwände und eine robuste Glasplatte trennen sie von einem schreienden General Electric J85-15, einem Turbojet wie dem des T-38-Trainers und anderen Militärjets.

Unterüberschriften ": Im Jahr 2018 führte Qantas die erste Nonstop-Verbindung zwischen Europa und Australien ein. Mit 17 Stunden ist ein derart langer Flug nur möglich, weil Flugzeughersteller wie Boeing und Airbus jahrzehntelang an Innovationen gearbeitet haben, darunter kraftstoffschonende Flügelformen und stärkere, leichtere Materialien. Ein

Es gibt eine 100 Meilen breite Express-Flugspur über dem Atlantik, auf der mehr als tausend Flugzeuge die 200 km / h-Winde des Jetstreams kreuzen. Eine fleckige Radarabdeckung über dem Ozean erfordert vorgegebene Routen, wodurch ein konsistentes Verkehrsmuster entsteht. Hier ist der resultierende Skyway, der eine Stunde von einer Reise von Nordamerika nach Europa sparen kann, und der Rest der 125.7

Unterüberschriften ": Twitter hat heute bereits berichtet, dass die Flüge zum Flughafen LaGuardia in NYC von der FAA aufgrund eines Mangels an Fluglotsen, die von der Schließung der Regierung betroffen waren, gestoppt wurden. LaGuardia ist eine der am stärksten frequentierten Regionen des Landes und bedient ab 2016 jährlich rund 30 Millionen Passagiere. Dah

Die Menschen sind seit dem Ersten Weltkrieg aus gefährdeten Luftfahrzeugen gesprungen, gerutscht und explosionsartig ausgestoßen. Aber das Entfernen von Besatzungsmitgliedern aus zum Scheitern verurteilten Flugzeugen, die eine Höhe von 80.000 Fuß erreichen, ohne sie zu töten, hat mehr als ein Jahrhundert der Verbesserung in Anspruch genommen. Die

Unterüberschriften ": Lassen Sie uns keine Zeit verlieren: In der diesjährigen Best of What's New-Liste gibt es einen Jet-Anzug, aber irgendwie ist das nicht einmal das, was wir die Innovation des nannten Jahr. Diese Auszeichnung geht an eine NASA-Sonde, die einfach die schnellste ist, die jemals von Menschen hergestellt wurde.

So sieht die typische Geschichte der Technologie aus: Es wird etwas Neues erfunden, dann wird es alt, und dann ersetzen wir es durch eine fortgeschrittenere Version. In seltenen Fällen ist die Technologie jedoch so weit fortgeschritten, dass wir nicht bereit sind, sie zu ersetzen, wenn sie veraltet ist.

, Die Hersteller haben die Geometrie des Sitzes fast so weit vorgeschoben, wie es unser Umfang zulässt. Meine Mitreisenden und ich fuhren durch diese winzigen Räume, während wir über die südwestliche Sonora-Wüste rasten. In diesem Moment, auf dem Weg zur Arbeit oder zu unseren Lieben, zwang uns das Kabinendesign, uns gegenseitig in die Quere zu kommen. Als

Fluglotsen sind professionell ungestört. "Sie versuchen, Piloten in Notsituationen in ihrem Denkprozess zu unterstützen", sagt Jerry Wolfe, Professor für Luftfahrttechnik am Green River College im US-Bundesstaat Washington. "Wenn der Fluglotse ruhig bleiben kann, besteht eine größere Wahrscheinlichkeit, dass der Pilot am anderen Ende bleibt.&quo

Im März vergangenen Jahres stürzte ein Sightseeing-Hubschrauber mit fünf Touristen in den East River von New York City und nahm alle fünf Menschenleben mit. In den folgenden Tagen und Wochen wurde die Gesellschaft FlyNYON, die den Flug gechartert hatte, einer intensiven Prüfung unterzogen. Die Medien - von lokalen Nachrichtensendern über nationale Netzwerke bis hin zu Presseunternehmen wie der New York Times USA Today und meiner eigenen Berichterstattung in Wired and The Drive - konzentrierten sich auf einen wichtigen Sicherheitsmangel: Die Passagiere waren unweigerlich von der Airbus an den si

Es war nicht gerade ein Banner für die Luftfahrtindustrie. Am 17. April starb ein Passagier von Southwest Airlines, nachdem er nach einer Triebwerksexplosion im Flug teilweise aus einem Flugzeug gesaugt worden war. Am 2. Mai mussten Piloten derselben Fluggesellschaft kurz nach dem Start wegen eines zerbrochenen Fensters einen "außerplanmäßigen Stopp" einlegen. Na

Diese Geschichte wurde ursprünglich vom Flying Magazine veröffentlicht. Im Rahmen des kürzlich in Chicago abgehaltenen Siemens Innovation Day, der zum Teil die bisherigen Fortschritte des Unternehmens in der Welt der Elektro- und Hybridflugzeuge beleuchtet, bot der deutsche Industrieriese einen ersten US-amerikanischen Blick auf sein elektrisches GA-Flugzeug, einen Magnus LSA mit einem 55 kW starken Siemens-Elektromotor. T

, Diese Kurzgeschichte wurde ursprünglich im Flying Magazine veröffentlicht. Es wurde leicht bearbeitet, um weitere Informationen hinzuzufügen. Die kalifornische Stratolaunch Systems Corp hat ein Video veröffentlicht, das gute Fortschritte bei den umfangreichen Taxitests zeigt, die dem bevorstehenden Erstflug des größten Flugzeugs der Welt mit Spannweite vorausgehen. Der

Dieser Artikel erschien ursprünglich im Flying Magazine. Im Juli 2016 gaben der Generaldirektor der US-Luftwaffe, David Goldfein, und die damalige Sekretärin, Deborah Lee James, ihren Plan bekannt, die so genannte "stille Krise" zu beheben. Die Luftwaffe, so schrieb man für Defense One, hatte mit einem Mangel an 500 Kampfpiloten zu kämpfen, die bis Ende des Jahres auf 700 anwachsen würden. Ins

Dieser Artikel erschien ursprünglich auf FlyingMag.com. Am Dienstag, dem 7. November, verabschiedet sich United Airlines von seiner Boeing 747-Flotte mit einem letzten Flug der „Queen of the Skies“. Der United-Flug 747 ist eine einfache Fahrt von San Francisco nach Honolulu - genau wie der allererste United 747 Flug, der 1970 stattfand - und es wird Feste geben, bevor das Flugzeug SFO verlässt und danach bei HNL landet. Ober

1908, fünf Jahre nach dem ersten Flug der Wright Brothers in Kitty Hawk, wurde der US-Armeeleutnant Thomas Etholen Selfridge als erster bei einem Flugzeugabsturz ausgezeichnet. In der Tat sind die frühen Jahre der Luftfahrt mit Körpern übersät. Letzte Woche debütierten zwei Brüder im US-Bundesstaat Washington mit einem Flugzeug, das sie als Antwort auf den lang ersehnten Traum von einem absolut sicheren Flug betrachten. Mit e

, Das Archiv ist eine Freude zu erkunden und nur teilweise vollständig. Die NASA sagt, dass es noch etwa 200 weitere Videos zu veröffentlichen gibt, alles Schnipsel in den Himmel der zukünftigen Vergangenheit.

Der Traum vom Fliegen sollte sich niemals auf einen 28-Zoll-Sitz mit 150 Fremden und kleinen Beuteln mit Brezeln beschränken. Frühe Flugzeuge waren Stoff- und Holzverbreiterungen der Körper ihrer Piloten, technologische Exoskelette, die einen Traum in die Luft trugen. Während die Gesetze der Aerodynamik und der Technik Flugzeuge in lange Aluminiumrohre mit Flügeln trieben, träumte die Fiktion von einem persönlichen Fluggerät, das die Menschen am Rücken festschnallen, durch die Luft fliegen und dann intakt und pünktlich zur Arbeit kommen konnten. Seit Jah

Das größte Problem von Amazon ist, dass es keine Produkte in die Häuser der Kunden teleportieren kann. Als größter Online-Einzelhändler hat das Unternehmen mit dem „Problem der letzten Meile“ oder der Schwierigkeit zu kämpfen, Waren so weit zu transportieren, dass ein hocheffizientes Lager nicht mehr an der Front des Kunden vorbeikommt. Um dieses